Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Τσονγκτσίνγκ, Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | Seres |
Αριθμό μοντέλου: | AITO Νέο M7 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | κατά δοχείο |
Χρόνος παράδοσης: | 10-15 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Δυνατότητα προσφοράς: | 90000 μονάδες ετησίως |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Ονομασία προϊόντος: | AITO Νέο M7 | Τύπος: | EVR |
---|---|---|---|
Μέγεθος: | 5020 × 1945 × 1760 mm | Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων (λ): | 50 |
Διαστήμα τροχών: | 2820 χιλ. | Μέγιστη ταχύτητα ((km/h): | 190 |
Δυνατότητα μπαταρίας: | 40 kwh | Καρέκλες: | 5/6 |
Τρόπος οδήγησης: | ΡΟΔ/4ΡΟΔ | Συνολική εμβέλεια κρουαζιέρας CLTC (χλμ.): | 1250/1300 |
Ακτίνα κρουαζιέρας CLTC καθαρά ηλεκτρική (πλήρη φόρτιση) (χλμ.): | 210/240 | ||
Επισημαίνω: | Υβριδικά οχήματα 40kwh,Υβριδικά οχήματα 5020 × 1945 × 1760 mm,Υβριδικό SUV AITO M7 |
Περιγραφή προϊόντων
Huawei AITO Νέο M7 EVR Υβριδικό SUV
Προδιαγραφές
Άρθρα |
6 θέσεις
|
5 θέσεις | |||||
Νέο M7 PLUS Έκδοση RWD |
Νέο M7 Max Έκδοση έξυπνης οδήγησης RWD |
Νέο M7 Max 4WD έξυπνη έκδοση οδήγησης |
Νέο M7 PLUS Έκδοση RWD |
Νέο M7 Max Έκδοση έξυπνης οδήγησης RWD |
Νέο M7 PLUS 4WD έκδοση |
Νέο M7 Max 4WD έκδοση |
|
Εμφάνιση
|
|||||||
Χρώμα εξωτερικής βαφής | ● Χρυσαφένιο Μαύρο, Άγριο του Διαστήματος, Πράσινο Πάινο ○ Γαλάζιο Μπλε, Ασημένιο Κρυστάλλιο πάγου |
||||||
Εσωτερικό
|
|||||||
Χρώμα εσωτερικού | ● Μεσάνυχτα Μαύρο ○ Άμπερ Μπράουν, Αβρίκοκα Σαοχούα |
||||||
Ενέργεια
|
|||||||
Τύπος ενέργειας
|
EVR (υβριδική έκτασης εμβέλειας) | ||||||
Βασικές παραμέτρους
|
|||||||
Τύπος σώματος
|
Υποκείμενο φορτίου | ||||||
Διάστημα × πλάτος × ύψος (mm) | 5020 × 1945 × 1760 | ||||||
Μεταξόμετρο (mm)
|
2820 | ||||||
Βάρος του σιδηροτροχίου (kg)
|
2370 - 2460 | ||||||
Αριθμός θέσεων (ειδικά)
|
6 | 5 | |||||
Όγκος αποθήκευσης του κορμού (L)
|
188 - 775 | 686 - 1619 | |||||
Συστήματα ηλεκτροδότησης
|
|||||||
Συνολική εμβέλεια κρουαζιέρας CLTC2 (χλμ.) | 1300 | 1250 | 1300 | 1250 | |||
Ακτίνα κρουαζιέρας CLTC καθαρά ηλεκτρική (πλήρη φόρτιση) 2 (χλμ.) | 240 | 210 | 240 | 210 | |||
Πλήρης εμβέλεια κρουαζιέρας WLTC3 (χλμ.) | 1150 | 1050 | 1150 | 1050 | |||
Ακτίνα κρουαζιέρας WLTC καθαρά ηλεκτρική (πλήρη φόρτιση) 3 (χλμ.) | 200 | 175 | 200 | 175 | |||
0-100 km/h Χρόνος επιτάχυνσης3 (s) | 7.8 | 4.8 | 7.8 | 4.8 | |||
Μέγιστη ταχύτητα (km/h)
|
190 | ||||||
Επεκτάτης εμβέλειας
|
1.5T τετρακύλινδρος ειδικός διευρυτής εμβέλειας 3.0 | ||||||
Τρόπος οδήγησης | Πίσω μονοκινητήρας δίτροχης κίνησης | Προσωρινή και οπίσθια διπλή κινητήρα τετρακίνησης | Πίσω μονοκινητήρας δίτροχης κίνησης | Προσωρινή και οπίσθια διπλή κινητήρα τετρακίνησης | |||
Μηχανή με εμπρόσθια κίνηση | ∆ | Μόνιμος μαγνήτης συγχρονικός | ∆ | Μόνιμος μαγνήτης συγχρονικός | |||
Μηχανή πίσω κίνησης
|
Μόνιμος μαγνήτης συγχρονικός | ||||||
Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW)
|
Πίσω:200 | Μπροστά: 130/ πίσω:200 | Πίσω:200 | Μπροστά: 130/ πίσω:200 | |||
Μέγιστη ροπή του κινητήρα (N·m) | Μπροστά: 360 | Μπροστά: 300 / πίσω:360 | Πίσω:360 | Μπροστά: 300 / πίσω:360 | |||
Δυνατότητα μπαταρίας (kWh) 4
|
40 | ||||||
Τύπος μπαταρίας
|
Τεταγενές λίθιο, υλικά επιβράδυνσης της φλόγας και τεχνολογία προστασίας από θερμική διαρροή | ||||||
Χρόνος φόρτισης5 (h) | Γρήγορη φόρτιση: 0,5 (20%~80%) Αργή φόρτιση: 5 (20%~90%) |
||||||
Τρόπος οδήγησης του οχήματος
|
Εξοικονόμηση ενέργειας/ άνεση/ αθλητισμός/ εξατομίκευση | ||||||
Ενεργειακή κατάσταση του οχήματος
|
Επαναγκαστική προτεραιότητα καθαρά ηλεκτρικής ενέργειας/καθαρά ηλεκτρική ενέργεια/αυτόματη προτεραιότητα/καύσιμο | ||||||
Κατηγορία καυσίμου
|
95# και άνω | ||||||
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L)
|
56 | ||||||
Πρότυπο εκπομπών
|
Κίνα VI β | ||||||
Σύστημα πλαισίου
|
|||||||
Η εμπρός ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson | ● | ||||||
Ανεξάρτητη οπίσθια ανάρτηση πολλαπλών συνδέσεων | ● | ||||||
Προσωρινά και οπίσθια αεριζόμενα δίσκα πέδη | ● | ||||||
Ηλεκτρική πέδη στάθμευσης
|
● | ||||||
Λειτουργία βοηθητικής διεύθυνσης (comfort/sport) | ● | ||||||
Ηλεκτρική βοήθεια διεύθυνσης DP-EPS με μεταβλητή ταχύτητα | ● | ||||||
Διαμόρφωση ασφάλειας
|
|||||||
Πρώτη σειρά διπλής προγεμισμένης ζώνης ασφαλείας × 2, κάθισμα οδηγού με κλειδαριά τύπου Hall | ● | ||||||
Ασφαλιστικές ζώνες δεύτερης σειράς
|
Μοναδικές προεπιταγμένες ζώνες ασφαλείας με περιορισμένη δύναμη στις αριστερές και δεξιές πλευρές | ||||||
Τρίτης σειράς ζώνες ασφαλείας | ● | ∆ | |||||
Δύο σειρά ISOFIX παιδικών καθισμάτων ασφαλείας × 2 | ● | ||||||
Τρίτη σειρά ISOFIX διεπαφής καθίσματος ασφαλείας παιδιών × 2 | ● | ∆ | |||||
Ενημέρωση για την άνοιξη ζώνης ασφαλείας εμπρός/δεύτερης σειράς | ● | ||||||
Τρίτη σειρά: υπενθύμιση μη δέσμευσης ζώνης ασφαλείας | ● | ∆ | |||||
Προσωρινός μπροστινός αερόσακος × 2 | ● | ||||||
Προσωρινός πλευρικός αερόσακος × 2 | ● | ||||||
Πλευρική αυλαία αέρα × 2 | ● | ||||||
Δεύτερη σειρά πλευρικών αερόσακων × 2 | ● | ||||||
Μηχανή καταγραφής οδήγησης υψηλής ευκρίνειας | ● | ||||||
Διαμόρφωση υλικού έξυπνης βοήθειας οδήγησης
|
|||||||
Πλατφόρμα υπολογιστών ευφυούς οδήγησης | ∆ | ● HUAWEI ADS Προηγμένη έκδοση | ● HUAWEI ADS Προηγμένη έκδοση | ∆ | ● HUAWEI ADS Προηγμένη έκδοση | ∆ | ● HUAWEI ADS Προηγμένη έκδοση |
Λυδάριο
|
∆ | ● 1 μονάδα (126 γραμμές) | ● 1 μονάδα (126 γραμμές) | ∆ | ● 1 μονάδα (126 γραμμές) | ∆ | ● 1 μονάδα (126 γραμμές) |
Ράδαρα χιλιοστών κυμάτων
|
3 | ||||||
Υπερηχητικό ραντάρ
|
12 | ||||||
Κάμερα υψηλής ευαισθητοποίησης | ● Προσωρινή θέα × 1 | ● Προσωρινή θέα × 2 + οπίσθια θέα × 1 + πλευρική θέα × 4 | ● Προσωρινή θέα × 2 + οπίσθια θέα × 1 + πλευρική θέα × 4 | ● Προσωρινή θέα × 1 | ● Προσωρινή θέα × 2 + οπίσθια θέα × 1 + πλευρική θέα × 4 | ● Προσωρινή θέα × 1 | ● Προσωρινή θέα × 2 + οπίσθια θέα × 1 + πλευρική θέα × 4 |
Πανοραμική κάμερα
|
4 | ||||||
Μεγάλη ακρίβεια τοποθέτησης
|
∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια
|
|||||||
Παρακολούθηση και προειδοποίηση τυφλών σημείων (BSD) | ● | ||||||
Βοήθεια αλλαγής λωρίδας (LCA) | ● | ||||||
Προειδοποίηση ανοίγματος πόρτας (DOW) | ● | ||||||
Προειδοποίηση πρόωρης σύγκρουσης (FCW) | ● | ||||||
Αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης (AEB) | ● | ||||||
Προειδοποίηση σύγκρουσης οπίσθιας διαδρομής (RCTA) | ● | ||||||
Προειδοποίηση κατά την έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) | ● | ||||||
Υποστήριξη διατήρησης λωρίδας (LKA)
|
● | ||||||
Αναγνώριση σήματος κυκλοφορίας (TSR) | ● | ||||||
Προειδοποίηση για ταχύτητα (TSA)
|
● | ||||||
Αναγνώριση σήματος κυκλοφορίας (TLR)
|
∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Προειδοποίηση οπίσθιης σύγκρουσης (RCW) | ● | ||||||
Επιστροφή των οχημάτων | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Ενεργοποίηση των μηχανισμών έκτακτης ανάγκης σε χαμηλή ταχύτητα | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Ενεργοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης για διαμορφωμένα εμπόδια (GAEB) | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Προειδοποίηση για εμπρόσθια διασταυρούμενη σύγκρουση κυκλοφορίας (FCTA) | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Προηγούμενη πέδηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας (FCTB) | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Εποπτεύουσα πέδηση κατά σύγκρουση διασταυρούμενης κυκλοφορίας (RCTB) | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Βοήθεια διατήρησης λωρίδας κινδύνου (ELKA) | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Πληροφορική για την υποστήριξη της οδήγησης
|
|||||||
Ράδα στάθμευσης × 12
|
● | ||||||
360° Πανοραμική εικόνα (AVM) | ● | ||||||
Διαφανές υπόστρωμα
|
● | ||||||
Υπεύθυνος υποστήριξης στάθμευσης | ● | ||||||
Υποστήριξη εξ αποστάσεως στάθμευσης (RPA) | ∆ | ● Η τηλεχειρισμένη κλήση στάθμευσης εισόδου/εξόδου (υποστηρίζει κατακόρυφους, παράλληλους και στρογγυλούς χώρους στάθμευσης) | ● Η τηλεχειρισμένη κλήση στάθμευσης εισόδου/εξόδου (υποστηρίζει κατακόρυφους, παράλληλους και στρογγυλούς χώρους στάθμευσης) | ∆ | ● Η τηλεχειρισμένη κλήση στάθμευσης εισόδου/εξόδου (υποστηρίζει κατακόρυφους, παράλληλους και στρογγυλούς χώρους στάθμευσης) | ∆ | ● Η τηλεχειρισμένη κλήση στάθμευσης εισόδου/εξόδου (υποστηρίζει κατακόρυφους, παράλληλους και στρογγυλούς χώρους στάθμευσης) |
Βοήθεια στάθμευσης (AVP)
|
∆ | ○ | ○ | ∆ | ○ | ∆ | ○ |
Πληροφορίες για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης
|
|||||||
Προσαρμοστική υποβοήθηση κρουαζιέρας (ACC) | ● | ||||||
Υποστήριξη ταχύτητας στην οδό (Highway Lane Cruise Assist) | ● | ||||||
Υπηρεσία υποστήριξης της νοημοσύνης της οδήγησης στην εθνική οδό | ∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Η υποστήριξη πλεύσης στην πορεία της πόλης (City LCC) | ● | ||||||
Η υποστήριξη πλεύσης σε πορεία πόλης Plus (City LCC PLUS) 5 | ∆ | ○ | ○ | ∆ | ○ | ∆ | ○ |
Η υποστήριξη για την ευφυή πλοήγηση οδήγησης στην πόλη (City NCA) 5 | ∆ | ○ | ○ | ∆ | ○ | ∆ | ○ |
Η Έξυπνη Οδήγηση Βοηθά τους Άλλους
|
|||||||
Τρόπος φύλαξης
|
∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Εξωτερική διαμόρφωση
|
|||||||
Ελαστικά και τροχούς | ● 20 ιντσών δέκα ακτίνων τροχούς (με λάστιχα 255/50 R20) ○ 21 ιντσών διπλά δεκάφλεκτα τροχούς (με ελαστικά 265/45 R21) ○ 21 ιντσών αεροδυναμικοί τροχοί (με ελαστικά 265/45 R21) |
||||||
Ενεργός πλέκτης εισόδου αέρα
|
∆ | ● | ● | ∆ | ● | ∆ | ● |
Ηλεκτρική πόρτα αναρρόφησης 14
|
○ | ● | ● | ○ | ● | ○ | ● |
Πανοραμικό κεραμικό + ηλεκτρική ηλιακή σκιά | ● | ||||||
Γυαλί πλήρους αυτοκινήτου | Δύο στρώσεις γυαλιού αλεξίπτωτου Δύο στρώματα αθόρυβου γυαλιού για την πρώτη σειρά Δύο στρώματα αθόρυβου γυαλιού προστασίας της ιδιωτικής ζωής για τη δεύτερη σειρά Πίσω γυαλί προστασίας ιδιωτικής ζωής Γυαλί ιδιωτικής ζωής πίσω από την πόρτα |
||||||
Προσωπικός αυτόματος σκουπιδομάτης χωρίς κόκαλα | ● | ||||||
Πίσω άκαθα σκούπισμα | ● | ||||||
Κρυμμένη λαβή πόρτας | ● | ||||||
Ηλεκτρικό άνοιγμα πίσω πόρτας | ● | ||||||
Εξωτερικός καθρέφτης με ηλεκτρική λειτουργία αναδίπλωσης/θέρμανσης/μνήμης | ● | ||||||
Αυτοματοποιημένος εσωτερικός καθρέφτης κατά της λάμψης | ● | ||||||
Λειτουργία αποψίλωσης πίσω παρμπρίζ | ● | ||||||
Αυτοκαθαρισμός κάμερας προς τα πίσω | ● | ||||||
Διαμόρφωση φωτισμού
|
|||||||
Φώτα εμπρός συνδυασμού LED | ● | ||||||
Σημάδια στροφής LED | ● | ||||||
Πλακέτες LED για τοποθεσία | ● | ||||||
Πίσω συνδυασμένα φώτα LED | ● | ||||||
Φωτεινή λωρίδα LED πίσω από την πόρτα | ● | ||||||
Φώτα πίσω φρένων LED | ● | ||||||
Πίσω φώτα ομίχλης LED | ● | ||||||
Προσαρμοστικοί φανοί μεγάλης και χαμηλής φωτεινότητας (HMA) | ● | ||||||
Πίσω φωτεινό λογότυπο | ● | ||||||
ΑΙ ρυθμικά άπειρα χρώματα που αλλάζουν τα φώτα της ατμόσφαιρας | ● | ||||||
Προειδοποιητικά φώτα μπροστινής και πίσω πόρτας | ● | ||||||
Φώτα υποδοχής προβολής | ● | ||||||
Εσωτερική διαμόρφωση
|
|||||||
10Πλήρη οθόνη οργάνων LCD 25 ιντσών | ● | ||||||
15οθόνη κεντρικού ελέγχου 0,6 ιντσών (ανάλογος οθόνης 16:9) | ● | ||||||
Δελτίο ελέγχου κεντρικού χειριστήριας δεύτερης σειράς | ● Ελέγχος του καθίσματος της δεύτερης σειράς (αναπνευσμός, θέρμανση, μασάζ (8 σημεία μασάζ ολόκληρης της πλάτης)) ● Διαχείριση κλιματισμού |
||||||
Ενσωματωμένη συσκευή ήχου αυτοκινήτου 8 | ● 15 εσωτερικοί ηχεία ○ 19 εσωτερικοί ηχεία ● 2 εξωτερικοί ηχεία |
● 19 εσωτερικοί ηχεία ● 2 εξωτερικοί ηχεία |
● 19 εσωτερικοί ηχεία ● 2 εξωτερικοί ηχεία |
● 15 εσωτερικοί ηχεία ○ 19 εσωτερικοί ηχεία ● 2 εξωτερικοί ηχεία |
● 19 εσωτερικοί ηχεία ● 2 εξωτερικοί ηχεία |
● 19 εσωτερικοί ηχεία ● 2 εξωτερικοί ηχεία |
|
Πολυλειτουργικό τιμόνι | ● | ||||||
Ρυθμίσιμο τιμόνι
|
● (πάνω και κάτω + μπροστά και πίσω) | ||||||
Αυτοματοποιημένο κλιματισμό τριών ζωνών (με λειτουργία καθαρισμού αέρα PM 2.5) | ● | ||||||
12V τροφοδοσία του οχήματος × 2 (κατάστημα στήριξης χεριών × 1, πορτ-μπαγκάζ × 1) | ● | ||||||
Σύστημα αρωμάτων 6 | ● | ||||||
Κουμπί τροχιάς 13 | ● Κεφαλίδας ταχύτητας όπως σε μια γιοτ ○ Κρυστάλλινος μοχλός |
● Κρυστάλλινος μοχλός | ● Κρυστάλλινος μοχλός | ● Κεφαλίδας ταχύτητας όπως σε μια γιοτ ○ Κρυστάλλινος μοχλός |
● Κρυστάλλινος μοχλός | ● Κρυστάλλινος μοχλός | |
Διαμόρφωση καθίσματος
|
|||||||
Υλικό καθίσματος | Πρώτη σειρά: Midnight Black (Νάπα κόκκος PU δέρμα) Άμπερ καφέ, μαρμελάδα Shaohua (δέρμα από σπόρους Νάπα) Πίσω σειρά 15: Μαύρο μεσάνυχτα, μαρμελάδα Shaohua, καφέ αμύργιο (δέρμα από κόκκους Νάπα) |
Μεσάνυχτα Μαύρο: Νάπα κόκκος PU δέρμα Άμπερ καφέ, μαρμελάδα Shaohua: δέρμα από δημητριακά Nappa |
|||||
Ηλεκτρική ρύθμιση 12 οδών για το κάθισμα οδηγού/καταβάτη 7 | 12οδική ηλεκτρική ρύθμιση | ||||||
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων δεύτερης σειράς | Ηλεκτρική ρύθμιση 8 οδών | ||||||
Δεύτερη δεξιά σειρά καθισμάτων μηδενικής βαρύτητας |
● (ηλεκτρική ρύθμιση 14 οδών) | ∆ | |||||
Τρεις σειρές καθισμάτων | Μπορεί να τοποθετηθεί επίπεδη, η γωνία του υποστρώματος μπορεί να ρυθμιστεί σε 6 επίπεδα | ∆ | |||||
Αερισμός καθισμάτων | ● ((Πρώτη σειρά + δεύτερη σειρά) | ||||||
Θέρμανση καθισμάτων | ● ((Πρώτη σειρά + δεύτερη σειρά) | ||||||
Μασάζ καθίσματος 13
|
● ((Πρόσωπη σειρά + δεύτερη σειρά), μασάζ πλήρους πλάτης 8 σημείων | ||||||
Λειτουργία μνήμης καθίσματος | ● | ||||||
Εναλλακτικά συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας | ● | ||||||
Εύκολη εμπειρία
|
|||||||
Ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων 50 W | 2 | ||||||
Καλωδιακή φόρτιση
|
●(4 个 2 × 18 W + 2 × 66 W τύπου-C) | ||||||
Διασύνδεση | 1 διεπαφή USB flash drive DVR στο κιβώτιο γάντι επιβάτη (USB 2.0) 2 Κονσόλα πλευρά του οδηγού: 1 Τύπος C (60 W, μπορεί να συνδεθεί με τον υπολογιστή του αυτοκινήτου και να χρησιμοποιηθεί ως οικολογική διεπαφή) + 1 Τύπος C (66 W) 3 Μέρος της κονσόλας προς τον επιβάτη: 1 τύπου Α (66 W) 4 Κονσόλα που βλέπει προς την πίσω σειρά: 2 τύπου C (18 W, 66 W) |
||||||
Ναυσιπλοΐα GPS | ● | ||||||
Φωτογραφία με ένα κλικ | ● | ||||||
Αναγνώριση προσώπου | ● | ||||||
Κλειδί Bluetooth κινητού τηλεφώνου 12 | ● | ||||||
Παρακολουθήστε το Bluetooth κλειδί 13 | ● | ||||||
Κλειδί κάρτας NFC | ● | ||||||
Οχήμα τηλεχειρισμού κινητού τηλεφώνου | ● | ||||||
4 Κύκλος φωνητικής χειραγώγησης MIC | ● | ||||||
Τρόπος τροφοδοσίας ηλεκτρικής ενέργειας κατασκήνωσης 11 (V2L) | ● | ||||||
Τρόπος τροφοδοσίας ηλεκτρικής ενέργειας διάσωσης 11 (V2V) | ● | ||||||
Τροφοδοτική στοίβα 12
|
○ | ||||||
Αναβάθμιση εξ αποστάσεως OTA
|
● | ||||||
Πλήρως αυτόματο ηλεκτρικό πεντάλ άνεσης | ○ | ||||||
Μικρό τραπέζι
|
○ |
"●" - υποδηλώνει ότι αυτή η διαμόρφωση είναι διαθέσιμη, "○" - υποδηλώνει ότι αυτή η διαμόρφωση είναι προαιρετική,
και "-" - υποδηλώνει ότι δεν υπάρχει τέτοια διαμόρφωση
Huawei AITO Νέα έκδοση M7 Ειδικότητα
Το αυτοκίνητο υιοθετεί ένα κατώτερο σχεδιασμό τραπεζοειδούς κύριας σχάρας και καλύπτεται με σχάρα πανό.Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί επίσης ένα σχεδιασμό πίσω φώτων τύπουΤο σύνολο του αυτοκινήτου διατηρεί σχετικά στρογγυλεμένες γραμμές και επεξεργασία σκελετού.
Επιπλέον έκδοση RWD 5/6 θέσεων:Η έκδοση 6 θέσεων αντικαθιστά τα δερμάτινα καθίσματα Nappa με την τυποποιημένη έκδοση Plus με οδήγηση των πίσω τροχών, προσθέτει μια λειτουργία ηλεκτρικής ρύθμισης 6 κατευθύνσεων με υποθέσεις ποδιών για τη δεύτερη σειρά,και τα ηλεκτρικά καθίσματα της τρίτης σειράς μπορούν να επιτύχουν ρυθμιζόμενα ερειπία.
Συν 4WD έκδοση 5 θέσεων:Σε σύγκριση με την έκδοση με πίσω κίνηση, η έκδοση Plus 4WD θα προσθέσει ηλεκτρικές πόρτες αναρρόφησης και οθόνη HUD για όλο το αυτοκίνητο, και θα πραγματοποιήσει το HUAWEI SOUNG με 19 ηχεία,που παρέχει τις αντίστοιχες προηγμένες λειτουργίες surround sound και ενισχυτή ισχύος που αναφέρονται παραπάνω, η οποία μπορεί να φέρει υψηλότερες επιδόσεις και καλύτερες δυνατότητες ελέγχου της κατανομής ροπής.
Max RWD έξυπνη έκδοση οδήγησης 5/6 θέσεων:Η κύρια διαφορά είναι ότι φέρνει το ADS 2.0 και αντίστοιχες αναβαθμίσεις υλικού, επιτρέποντας στο όχημα να βελτιστοποιήσει τη διαδικασία οδήγησης μέσω απομακρυσμένου στάθμευσης, αυτόματης αλλαγής λωρίδας,αναγνώριση σήματος κυκλοφορίας και πλοήγηση NOA σε αυτοκινητόδρομο, καθιστώντας την οδήγηση όχι μόνο πιο έξυπνη αλλά και ασφαλέστερη.
Μαξ 4WD έξυπνη εκδοχή οδήγησης 5/6 θέσεων:Η μόνη διαφορά από την έξυπνη εκδοχή οδήγησης Max με οδήγηση των πίσω τροχών είναι η βελτίωση της απόδοσης που φέρνει ο πίσω ηλεκτρικός κινητήρας
Εισάγετε το μήνυμά σας